Oznaka: ekologija

Slovenija je zagotovo lepa, verjetno med najlepšimi deželami sveta. Kar se čistoče tiče, pa nisem tako prepričan. Kajti skoraj ni kotička pri nas, kjer ne bi nekateri pridno in zavzeto odmetavali ali odlagali različnih smeti. Zatorej bo tokratna športna kolumna...

Vlada Roberta Goloba načrtuje uvedbo novih davkov in nove prepovedi v prometu, da bi sledila zeleni agendi. V naseljih bi omejili hitrosti vozil na hitrost 30 km/h, ukinili bi pravica zaposlenih, da parkirajo v službah v Ljubljani in Mariboru. Prav...

Če živiti v bloku, bo to vaša nova obveznost / Če živite v bloku, morate poznati to novo obveznost / Mesta za kolesa bodo po novem obvezna Ima vaš blok mesta za parkiranje koles? Po novem so obvezna. Članice EU so potrdile obsežne spremembe glede energetske prenove stavb. Te ne zvišujejo le energetske standarde, ampak močno spodbujajo tudi solarno energijo in trajnostno mobilnost, ki navdušuje predvsem kolesarje.Na ta način se želi pospešiti uporabo koles v članicah Evropske unije. Hkrati bi prilagodili stavbe na način, da bodo lažje omogočale namestitev polnilnic za električna vozila tudi v večstanovanjskih stavbah. Zagovorniki kolesarstva, pa tudi tisti, ki so se do zdaj pogosto spraševali kam s kolesi ob pomanjkanju prostora, zato pozdravljajo nove standarde, ki so naslovili problematiko parkiranja koles.Najstrožja pravila za nove in obsežneje prenovljene stanovanjske objekteSprejet dokument je najbolj strog, ko gre za nove stanovanjske objekte in tiste, ki gredo skozi obsežnejše prenove. Če ima takšna nova ali prenovljena stavba več kot tri parkirna mesta, bo morala imeti po novem predviden prostor za parkiranje dveh koles na vsako bivalno enoto. V direktivi je kot neobvezno priporočilo zapisano tudi, da je treba pravilu dveh parkirišč na bivalno enoto slediti tudi v primerih, ko stavba nima parkirišč za avtomobile. Ko gre za nove ali obnovljene nebivanjske stavbe z najmanj petimi parkirnimi mesti za avtomobile, pa bo po novem moralo biti dovolj pakirnih mest za kolesa za najmanj 15 odstotkov povprečnega števila ljudi v stavbi oziroma za najmanj 10 odstotkov skupne kapacitete ljudi v stavbi. Po poročanju Ecf.com (European Cyclists' Federation) se bodo novim predpisom morale prilagoditi tudi obstoječe nebivanjske stavbe. Te bodo morale predvideti parkirna mesta za kolesa po zgornjem pravilu, in sicer vedno v primerih, ko imajo več kot 20 obstoječih parkirnih mest za avtomobile. Ob tem bodo morala biti mest za kolesa takšnih dimenzij, da bodo omogočila tudi parkiranje tovornih koles.Izjeme glede na demografske, geografske in klimatske pogojeČeprav bodo članice EU morale sprejeti vse potrebno za poenostavitev postopkov vzpostavitve kolesarskih parkirnih mest vključno z vgradnjo priključkov za polnjenje e-koles, pa bodo imele nekaj možnosti izjem.Te se navezujejo na število parkirišč za kolesa glede na demografske, geografske in klimatske pogoje posamezne države. Se pa vse članice niso strinjale z novo direktivo. Tak primer sta bili Italija in Madžarska, za sprejetje je glasovalo 20 članic, med njimi Slovenija, vzdržale pa so se Češka, Hrvaška, Poljska, Slovaška in Švedska.Delno se bo pravilu dveh mest na bivalno enoto možno izogniti še pri prenovljenih stavbah, medtem ko bodo mogoče tudi prilagoditve glede števila mest pri nebivanjskih stavbah, ki niso tipično dostopna s kolesi.Združenja kolesarjev po Evropi kljub nekaterim kompromisom vidijo posodobljeno direktivo o energetski prenovi stavb kot pomemben mejnik v odnosu do kolesarjenja, članice pa imajo zdaj dve leti časa, da novosti vključijo v svojo zakonodajo.

Preiskovalna komisija o ugotavljanju zlorab in nezakonitosti pri gradnji povezovalnega kanala C0 je danes izvedla sejo, na kateri so nastopili predstavniki stroke, tako hidrogeološke kot tudi geografske in vodarske. Po mnenju komunalnega inženirja Franca Maleinerja trenutno obstoječe ljubljanske čistilne naprave...

Slovenci opažamo podnebne spremembe in ocenjujemo, da se nas tičejo. Imamo tudi ideje, kako bi se nanje prilagodili, pripravili in jih omejili, a smo bistveno bolj zadržani, ko ti ukrepi dejansko vplivajo na naše finance. Sorazmerno malo imamo tudi lastnih...

Konec leta delamo refleksijo za nazaj, mnogi delajo zaobljube za naprej. Sama že kakšni dve leti ob vsaki akciji izboljševanja sebe dodam še boj proti otopelosti, pasivnosti in pritoževanju. Vse troje žal nažira tudi mene, čeprav mi neredko močno preseda,...

Ni redko, da slišimo pozive raznih tako imenovanih okoljsko ozaveščenih ljudi, da naj imamo, če nam je količkaj mar za okolje, malo ali nič otrok. V retoriki sodobnega ekološko zavednega posameznika so otroci skorajda na ravni plastičnih vrečk. Nepotrebni in...

Pred kratkim je veliko razburjenja povzročila nagla odločitev EU o prepovedi prodaje vozil na motor z notranjim izgorevanjem po letu 2035, ki pa zaradi nasprotovanj nekaterih držav članic še vedno visi v zraku. Evropska unija pa na področju boja proti...

Ekologija je nedvomno postala ideologija. Ekologizem. Podobno kot komunizem: v imenu plemenitih idej se vodi povsem svoja politika, ki je v svojem bistvu nasprotna izrečenim besedam.  Evropski parlament je prepovedal prodajo novih avtomobilov na bencin z letom 2035. S tem...

Nizozemski kmetje že več kot mesec dni protestirajo proti vladnim ekološkim ciljem, ki bi na kant, kot ocenjujejo, lahko spravili tudi do polovico kmetij v tej kmetijsko najbolj intenzivni evropski državi. Deset tisoči kmetov blokirajo ceste in distribucijske centre trgovskih...

Zvezdniki v današnjem času spadajo med tiste, ki najbolj glasno opozarjajo na podnebne spremembe in pozivajo k ukrepom v ta namen. Plemenito dejanje, bi lahko dejali, če ne bi pogosto ravno najglasnejši med njimi hkrati za seboj puščali največji ogljični...

V prvem delu intervjuja z Manco Behrič smo se pogovarjali o tem, kako je Rifuzl sploh nastal, prvih izzivih in samem konceptu zmanjškarstva, ki je osnovna filozofija v ozadju trgovine. Z nami je podelila tudi lastne izkušnje z zmanjšanjem ustvarjenih...

Novo leto je čas, ko razmišljamo o spremembah življenjskega sloga na bolje. Med takšne spremembe spadajo tudi odločitve za manjši odtis, ki ga puščamo v okolju, posebej na področju odpadne plastike. Danes je to nekoliko lažje tudi zaradi ljudi, kot...

Evropska komisija bo spodbujala prakse zelenega kmetijstva, kot sta pogozdovanje in ohranjanje tal, hkrati pa bo določila pravila za opredelitev dejavnosti, ki "nedvoumno odstranjujejo ogljik iz ozračja" izhaja iz osnutkov za zdaj še neuradne strategije EU o ogljiku, ki sta...

O slovenski realnosti na področju energetike in o okoliščinah zelenega prehoda smo se pogovarjali z vodjo Centra za energetsko učinkovitost pri Inštitutu Jožef Stefan, mag. Stanetom Meršetom.   Pred vami je 2. del intervjuja.  V kolikšnem časovnem obdobju je Slovenija sposobna...