Zgodba o novem vozilu, starem dve leti

Nakup električnih avtomobilov v zadnjih letih predstavlja pogosto alternativo konvencionalnim vozilom na notranje zgorevanje. A ta alternativa včasih skriva tudi pasti, zaradi česar velja biti pri takšni odločitvi izjemno pozoren. Primer našega sogovornika kaže, da ni vse zlato, kar se sveti, tudi ko gre za nov jekleni konjiček. Prepričan je namreč, da so ga prodajalci pri nakupu zavedli, saj se nabavljeni avtomobil ni obnesel, kot mu je bilo obljubljeno. Še več, ugotovil je, da je pravzaprav kupil dve leti star avto, ki pa – pozor – po slovenski zakonodaji še vedno lahko velja za novega.
Naš sogovornik se je v začetku leta odločil za novo vozilo, tokrat električno. Izbral si je eno od ljubljanskih podjetij in avtomobil MG ZS EV, za katerega je plačal več kot 30.000 evrov, a pozneje to obžaloval. Ime kupca ter naziv podjetja in njihovih pristojnih za zdaj hranimo v uredništvu.
Zmanjšam doseg
S soprogo sta pred nakupom naredila krajšo testno vožnjo in avto jima je odgovarjal. Prodajalec jima je ponudil razstavni avto iz salona in jima zagotovil, da je vozilo novo, da nima anomalij. Kupca sta mu verjela in avto kupila.
Kaj se je zgodilo potem? In kako si lahko kupec pomaga? Preberite v nadaljevanju.
Za ogled se:
Želite prebrati ta članek?
Prijavi se
Naroči se
Vsebina je dostopna našim zvestim naročnikom.
Oglejte si naše naročniške pakete.
Imate težave z dostopom do zaklenjenih vsebin?
Kadarkoli nam lahko pišete na [email protected]. Na telefonski
številki 068 / 191 191 pa smo dosegljivi vsak delovnik od 9h do 15h.
Zadnje objave

Trump – prvih sto dni

Naivnost katoličanov

V Azilnem domu Vič v Ljubljani varnostniki hkrati preprodajalci drog?

Kisovec, nekdanje rudarsko mesto

Domovina 198: Trumpa je treba jemati resno, ne pa dobesedno

V Celju so »zavezniki« ubili vsaj 83 ljudi (15. del)
Ekskluzivno za naročnike

Trump – prvih sto dni

V Azilnem domu Vič v Ljubljani varnostniki hkrati preprodajalci drog?

Kisovec, nekdanje rudarsko mesto
Prihajajoči dogodki
Dr. Franjo Kresnik: Med spretnostjo in umetnostjo
Predavanje: Čarobni svet razumevanja ADHD
Ansambel Saša Avsenika in Firbci - Žur leta Pr' Pišek
Video objave
Izbor urednika

Domovina 198: Trumpa je treba jemati resno, ne pa dobesedno

Že 197. številka tednika Domovina - in naročniška akcija

4 komentarjev
baubau
Ni moč kar na slepo zaupati trgovcem pa naj prodajajo avtomobile, zdravje ali demokracijo.
Anton Vidmar
Noben električni avto ne prevozi toliko,kolikor obljubljajo prodajalci,še posebno ne ,ko je mraz. Po dveh letih uporabe pa niti poleti pri 35stopinjah.
marko272
Po 6 letih in 100.000 km ima baterija še 90% prvotne zmogljivosti in to pri Leafu, ki nima niti še dobrega hlajenja.
Anton Vidmar
Odgovor marku272: pred leti so Angleži testirali Leafa. Po 40 km so morali polnit baterijo,prenočiti so morali v neki vasi in naslednji dan so se vrnili . Ocena je bila,da je to avto za invalide za dostop do najbljižje trgovine.
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.