Oznaka: slovenske železnice
Milijoni za železnice, vlaki pa vozijo vse počasneje (2. del)
Milijonske investicije na področju slovenske železniške infrastrukture pogosto ne pomenijo krajših poti, nove evropske povezave pa Slovenijo vse pogosteje preprosto obidejo. Zamude slovenskih vlakov se iz leta v leto povečujejo, vlaki pa morajo zaradi poškodovanih betonskih pragov svojo hitrost upočasnjevati...
Milijoni za železnice, vlaki pa vozijo vse počasneje (1. del)
Za skoraj pol milijarde evrov smo obnovili progo Pragersko–Hodoš, da bi vlaki po njej vozili do 160 kilometrov na uro. Danes morajo zaradi poškodovanih betonskih pragov na več kot 50 kilometrih upočasniti na 80 oziroma 60 kilometrov na uro. A...
Vozi me vlak v daljave
Ko sem bila otrok, smo se s spalnim vlakom odpeljali vse do Nice. Ne spomnim se, koliko časa smo potovali – spomnim pa se, da je bilo mogoče zvečer sesti na vlak in se zjutraj zbuditi nekje daleč stran. Danes...
Trk vlakov na Hrvaškem. Kako varne so slovenske železnice?
Na Hrvaškem sta danes dopoldne trčila potniški in tovorni vlak. Po doslej znanih podatkih je bilo poškodovanih 19 ljudi, od tega šest huje. Nesreča znova odpira vprašanje varnosti železniškega prometa – tudi v Sloveniji. Na Hrvaškem se je danes okoli...
169 let južne železnice – s krampom in lopato prehiteli drugi tir
27. julija je minilo natanko 169 let, odkar je po južni železnici z Dunaja proti Trstu zapeljal prvi slavnostni vlak. A leto 2026 ni prineslo praznovanja, temveč hladen tuš. Od sredine decembra lani namreč med avstrijsko prestolnico in Trstom vozi...
Slovenske železnice – zgodba o (ne)uspehu
Večinska občila nas prizadevno zasipajo s poročanjem o neverjetnih podvigih na slovenski železniški infrastrukturi, od obnove vaških železniških postaj do nove osrednje postaje v Ljubljani. Drugi tir je za naše politike in gradbenike legendarni projekt, ki mu ni para v...
Še en neslavni rekord Slovenije, tokrat na področju prometa
Slovenija je bila lani na Evropskem sodišču za človekove pravice prva po številu pritožb na prebivalca. Prvo mesto je decembra lani dosegla tudi v presežni umrljivosti v Evropski uniji. Med rekorderji pa smo tudi v uporabi potniških vlakov. Višje hitrosti,...
Politiki Svobode, ki so jim očitali korupcijo, lahko čez noč dobijo novo službo za več kot 8.000 evrov na mesec
Potem ko je generalni direktor Slovenskih železnic Dušan Mes na začetku leta na Slovenskih železnicah zaposlil nekdanjo ministrico za javno upravo Sanjo Ajanović Hovnik (ministrico iz stranke Gibanje Svoboda) s plačo več kot 8. 000 evrov bruto, so se pojavili...
Zakaj so na Direkciji za infrastrukturo zavrnili ponudbi za prenovo ljubljanske železniške postaje?
Direkcija za infrastrukturo je že lansko leto izvedla razpis za prenovo ljubljanske železniške postaje. Prispeli sta dve ponudbi, ki pa sta bili zavrnjeni, ker sta bili previsoki. Sledil je ponovljen razpis, ki se bo zaključil konec aprila. Z Direkcije so...
Razkrivamo: KPK pod drobnogled vzela prvega moža Slovenskih železnic Dušana Mesa
Bo zaposlitev nekdanje ministrice za javno upravo Sanje Ajanović Hovnik na Slovenskih železnicah prvega moža te državne družbe s sedem tisoč zaposlenimi stala položaja? Ajanović Hovnikova je zaradi korupcijske afere morala odstopiti s funkcije v vladi. Po javnem razpisu na...
Ljubljanska železniška postaja – isti akterji, enak rezultat: pri novem razpisu dražja za več kot 35 milijonov evrov.
Potem ko je Direkcija za infrastrukturo zavrnila ponudbi za osrednji del prenove ljubljanske železniške postaje, češ da sta previsoki, je sedaj objavila nov razpis, ki pa po novem vključuje tudi gradnjo nadhoda in nove postajne dvorane. Nova razpisna dokumentacija je...
Jeseniška postaja bo stala preko 170 milijonov. Postaji v Logatcu in Domžalah po 18 milijonov. Kje so še milijonske železniške postaje?
Prenova železniške postaje na Jesenicah se vse bolj draži. Tik pred parlamentarnimi volitvami aprila 2022 je bila ocenjena vrednost investicije 81 milijonov evrov. Vendar jeseniška zgodba ni edina. Tudi manjše postaje, kot sta denimo Grosuplje ali Domžale, dosegajo številke do...
Javni potniški promet okrnjen, alternativni prevoz še deluje nemoteno
Javni potniški promet se s prehodom na počitniški vozni red in drugimi prilagoditvami na upad prometa prilagaja na delno zaustavitev javnega življenja v državi. Prevoznikom se v zadnjem času pozna predvsem upad dijakov in študentov, ki se šolajo od doma....
Na obzorju še temnejši časi za javni potniški promet: Slovenske železnice kupujejo Nomago
Slovenske železnice ne bodo kupile samo vlakov, temveč tudi avtobuse. Pravzaprav celo avtobusno podjetje, tisto, ki ga je nameravala kupiti že uprava Petrola, preden so jo odrezali. Komentarju Roka Čakša lahko v avdio obliki prisluhnete na dnu članka Ne bom...
Kako teden mobilnosti obeležujemo v eni najmanj mobilnih držav v Evropi
Sredi tedna mobilnosti smo. Ta letos spodbuja pešačenje. Peš se sicer lahko premakneš s točke A na točko B, če razdalja ni (pre)velika, če si tega sposoben, če je pot hoji primerna in dovolj varna. Ampak vseeno se mi dejstvo,...
Zadnje objave
Evropo skrbijo ruske hibridne operacije in vohunjenje
3. 11. 2026 ob 19:09
V Šentjerneju o varnosti in romski problematiki
3. 11. 2026 ob 17:17
Svojci na smrt obsojenega olimpijca še danes ne vedo, kje je pokopan
3. 11. 2026 ob 16:00
Zimska oprema: zakon jo zahteva od 15. novembra, vendar narava zna presenetiti
3. 11. 2026 ob 15:59
Mihael Zupančič, minister za pravosodje: S SKOK-om do bolj učinkovitega pravosodja
3. 11. 2026 ob 15:00
Nevarna onesnaževala v slovenskih rekah in podzemnih vodah
3. 11. 2026 ob 13:44
Vzpon Islamske države (17. del): Pravna struktura Islamske države
3. 11. 2026 ob 12:00
Ekskluzivno za naročnike
Vzpon Islamske države (17. del): Pravna struktura Islamske države
3. 11. 2026 ob 12:00
Kirgizistan – med nebeško modrimi jezeri, mogočnimi gorami in nomadsko tradicijo
3. 11. 2026 ob 9:00
Agresorska rdeča zvezda
3. 11. 2026 ob 6:00
Video objave
[Video] BRIF #9: Je Stevanović s svojo zadnjo izjavo šel predaleč? (31. 10. 2026)
1. 11. 2026 ob 12:55
Najbolj brano - slovenske železnice
03