MMC RTV: Se Sloveniji po vladni napovedi obeta avtomobilski elektrošok?
Na razdelku Avtomobilnost spletnega portala RTV Slovenija si danes lahko preberemo obširen in tehten premislek o prihodnosti avtomobilske mobilnosti pri nas, sploh v luči smele vladne napovedi o neprodaji vozil, ki presegajo izpust 50 g CO2 na kilometer, po letu 2030.
Takšna napoved se zdi izjemno optimistična (morda tudi predvolilna?), sploh če upoštevamo, da bi takšnemu povečanju električnih avtomobilov morala slediti tudi javna električna infrastruktura, kjer trenutno Slovenija precej peša. S sedanjih okoli 150 javnih električnih polnilnic naj bi denimo po vladni napovedi ta številka do 2030 narasla na kar 20.000.
Za širšo sliko in boljšo predstavo o prehajanju povprečnega potrošnika na električno mobilnost pri Avtomobilnosti navajajo študijo organizacije Element Energy Ltd.
Ta sicer predvideva, da se bo celoten strošek uporabe električnega vozila do leta 2024 spustil na raven bencinskega avtomobila, do 2030 pa na raven dizelskega (kar pa ne velja nujno tudi za hibridna vozila).
A to je le ena plat zgodbe, saj je potrebno vzeti v premislek tudi dejstvo, da bodo današnje subvencije za električne avtomobile v prihodnjih letih postopoma izginile. Poleg tega še ni jasno, kako naj bi zadostili novim potrebam po električni energiji - vodja Elektroinštituta denimo pravi, da je že danes včasih težko zadostiti povpraševanju...
Preberite na MMC RTV Slo.
Takšna napoved se zdi izjemno optimistična (morda tudi predvolilna?), sploh če upoštevamo, da bi takšnemu povečanju električnih avtomobilov morala slediti tudi javna električna infrastruktura, kjer trenutno Slovenija precej peša. S sedanjih okoli 150 javnih električnih polnilnic naj bi denimo po vladni napovedi ta številka do 2030 narasla na kar 20.000.
Za širšo sliko in boljšo predstavo o prehajanju povprečnega potrošnika na električno mobilnost pri Avtomobilnosti navajajo študijo organizacije Element Energy Ltd.
Ta sicer predvideva, da se bo celoten strošek uporabe električnega vozila do leta 2024 spustil na raven bencinskega avtomobila, do 2030 pa na raven dizelskega (kar pa ne velja nujno tudi za hibridna vozila).
A to je le ena plat zgodbe, saj je potrebno vzeti v premislek tudi dejstvo, da bodo današnje subvencije za električne avtomobile v prihodnjih letih postopoma izginile. Poleg tega še ni jasno, kako naj bi zadostili novim potrebam po električni energiji - vodja Elektroinštituta denimo pravi, da je že danes včasih težko zadostiti povpraševanju...
Preberite na MMC RTV Slo.
Zadnje objave
Filmi o sv. Frančišku (2/5)
25. 7. 2026 ob 19:00
Janša: Zaradi pogumne generacije, ki odrašča danes, ima Slovenija prihodnost
25. 7. 2026 ob 17:02
Karin Planinšek: Finančni kaos po Golobu in velika pričakovanja
25. 7. 2026 ob 14:30
Jaklič po odločitvi o RTV: Slovenija potrebuje reformo ustavnega sodišča
25. 7. 2026 ob 12:54
Parmezanova strjenka z okusi Sredozemlja
25. 7. 2026 ob 12:00
Eneruji: dijaki razvili novo generacijo energijskih gelov
25. 7. 2026 ob 9:00
Prazne zibelke
25. 7. 2026 ob 6:00
Ekskluzivno za naročnike
Filmi o sv. Frančišku (2/5)
25. 7. 2026 ob 19:00
Prazne zibelke
25. 7. 2026 ob 6:00
Je na Sabotinu še vedno napis Tito?
24. 7. 2026 ob 6:00
Prihajajoči dogodki
AVG
01
Romarsko potovanje: »Višarje z okolico«
06:00 - 22:00
AVG
02
Večeri v atriju: »Harmonikarski trio«
19:00 - 20:00
SEP
11
61. študijski dnevi Draga
09:00 - 19:00
Video objave
Izbor urednika
Domovina št. 261: Raje kot otroke sprejemamo migrante
22. 7. 2026 ob 6:10
Domovina št. 260: Čigave so slovenske gore?
15. 7. 2026 ob 6:10
Domovina št. 259: Evropa je v veliki meri zavožena
8. 7. 2026 ob 6:10
Domovina št. 258: Kdor ne sprejme naše kulture, naj odide
1. 7. 2026 ob 6:10
Domovina št. 257: 35 let Slovenije – kam smo prišli?
24. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 256: Pri nekaterih je še danes prisoten smrtni strah
17. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 255: Gradnja NEK 2 je ključna
10. 6. 2026 ob 6:10
0 komentarjev
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.