Celjski župan, arhitekt Matija Kovač, je črnograditelj

Izvedeli smo, da Mestna občina Celje na čelu z županom Matijo Kovačem iz stranke Levica na črno gradi parkirišče na območju pred dobrim desetletjem pogorelega Rakuševega mlina ob Mariborski cesti. Ob tem se na občini sprenevedajo, da gradbenega dovoljenja sploh ne potrebujejo.

Po besedah naših virov gre za parkirišče za okoli 200 vozil, toda Mestna občina Celje (MOC) za gradnjo nima gradbenega dovoljenja. Na MOC smo vprašali, zakaj gradijo na črno. Ali je Direkcija za infrastrukturo zahtevala prometno študijo v zvezi s tem posegom? So z njim na direkciji sploh seznanjeni? Na občini razlagajo, da za ureditev, ki jo izvajajo, ne potrebujejo gradbenega dovoljenja. »Gre namreč za negradbeni poseg za namen uporabe prostora za parkiranje izven grajenih parkirišč in ne za novogradnjo parkirišča. Poseg se izvaja na stavbnem zemljišču in je skladen z veljavnim Odlokom o lokacijskem načrtu SR-CE SEVER II v okviru dopustnih toleranc. Ureditev, s katero je seznanjena tudi Direkcija RS za infrastrukturo, bo izvedena do 1. 8. 2025.«

Gre za gradbeni inženirski objekt

Zanimalo nas je, kako takšno pojasnilo z občine komentira ugledni celjski arhitekt Nande Korpnik. Pravi, da je celjski župan Kovač arhitekt in politično zelo ambiciozen. Na občini je na novo zaposlenih veliko mladih arhitektov, ki pa si precej kreativno tolmačijo gradbeno in prostorsko zakonodajo, večkrat tudi izven zakonskih okvirjev, opozarja Korpnik. »Novo parkirišče, ki ga pospešeno izvajajo, in ga štejejo za negradbeni poseg za namen uporabe prostora za parkiranje izven grajenih parkirišč, to nikakor ni. Po gradbenem zakonu je vsaka prometna infrastruktura, kot tudi utrjena površina, nasip in izkop, če se izvede z gradbenimi deli, gradbeni inženirski objekt, za katerega je potrebno gradbeno dovoljenje.«

Dodaja, da niti dopustne tolerance, določene z veljavnim Odlokom o lokacijskem načrtu SR-CE SEVER, ne dajejo pravne podlage za gradnjo parkirišč na prostoru pogorelega Rakuševega mlina. Za to območje prostorski akt še vedno povzema objekt Rakušev mlin in posledično ne daje pravne podlage za gradnjo samostojnega parkirišča. Kot poudarja Korpnik, občina usmerja razvoj svojega prostora s sprejemanjem prostorskih aktov in mora upoštevati postopke, določene z zakonom, saj s tem zagotavlja uravnotežen razvoj prostora, okolja in gospodarstva. S svojimi ravnanji bi MOC morala biti zgled zakonitosti in pravičnosti.

Po gradbenem zakonu je vsaka prometna infrastruktura, kot tudi utrjena površina, nasip in izkop, če se izvede z gradbenimi deli, gradbeni inženirski objekt, za katerega je potrebno gradbeno dovoljenje.