Gradbeni inšpektor uvedel postopek o na črno zgrajenem parkirišču s strani Mestne občine Celje pod vodstvom župana Matije Kovača

Vsaka prometna infrastruktura, kot tudi utrjena površina, nasip in izkop, če se izvede z gradbenimi deli, je gradbeni inženirski objekt, za katerega je potrebno gradbeno dovoljenje. Foto: Facebook/Mestna občina Celje

Mestna občina Celje pod vodstvom župana iz stranke Levica Matije Kovača je na omrežju Facebook sporočila, da s 1. avgustom začenja z obratovanjem novo parkirišče ob Mariborski cesti (Rakušev mlin), kjer bo II. cona parkiranja. Nova parkirišča so zaželena, toda zgolj legalno zgrajena, kar omenjeno na območju nekdanjega Rakuševega mlina nikakor ni.

Mesečna cena parkiranja bo 25 evrov, prostora je za okoli 200 vozil. Pravijo, da bodo s tem ukrepom »razbremenili promet v centru mesta in omogočili cenovno bolj dostopno možnost celodnevnega parkiranja.« Vse lepo in prav, če ne bi šlo za protipravno gradnjo. Mestna občina Celje (MOC) namreč za poseg ni pridobila gradbenega dovoljenja. Pred nekaj tedni so nam odgovorili, da za ureditev, ki jo izvajajo, tega ne potrebujejo. »Gre namreč za negradbeni poseg za namen uporabe prostora za parkiranje izven grajenih parkirišč in ne za novogradnjo parkirišča. Poseg se izvaja na stavbnem zemljišču in je skladen z veljavnim Odlokom o lokacijskem načrtu SR-CE SEVER II v okviru dopustnih toleranc. Ureditev, s katero je seznanjena tudi Direkcija RS za infrastrukturo, bo izvedena do 1.8.2025.«

»Kreativno« tolmačenje zakonodaje

Toda takšno pojasnilo je raztrgal ugledni celjski arhitekt Nande Korpnik. Pravi, da je celjski župan Kovač (tudi sam arhitekt) politično zelo ambiciozen. Na občini je na novo zaposlenih veliko mladih arhitektov, ki pa si precej kreativno tolmačijo gradbeno in prostorsko zakonodajo, večkrat tudi izven zakonskih okvirjev, opozarja Korpnik. »Novo parkirišče, ki ga pospešeno izvajajo, in ga štejejo za negradbeni poseg za namen uporabe prostora za parkiranje izven grajenih parkirišč, to nikakor ni. Po Gradbenem zakonu je vsaka prometna infrastruktura, kot tudi utrjena površina, nasip in izkop, če se izvede z gradbenimi deli, gradbeni inženirski objekt, za katerega je potrebno gradbeno dovoljenje.« Dodaja, da niti dopustne tolerance, določene z veljavnim Odlokom o lokacijskem načrtu SR-CE SEVER, ne dajejo pravne podlage gradnji parkirišč na prostoru pogorelega Rakuševega mlina. Za to območje prostorski akt še vedno povzema objekt Rakušev mlin in posledično ne daje pravne podlage za gradnjo samostojnega parkirišča. Kot poudarja Korpnik, občina usmerja razvoj svojega prostora s sprejemanjem prostorskih aktov in mora upoštevati postopke, določene z zakonom, saj s tem zagotavlja uravnotežen razvoj prostora, okolja in gospodarstva. S svojimi ravnanji bi MOC morala biti zgled zakonitosti in pravičnosti.

Arhitekt Nande Korpnik: »Novo parkirišče, ki ga pospešeno izvajajo, in ga štejejo za negradbeni poseg za namen uporabe prostora za parkiranje izven grajenih parkirišč, to nikakor ni.«

Nič ne ustavi teh ljudi

Po besedah naših virov je na podlagi prijave gradbeni inšpektor že opravil inšpekcijski ogled in začel inšpekcijski postopek. Dodajmo, da je vsekakor zaželeno, da MOC ljudem ponudi na uporabo več cenovno ugodnih parkirišč, vendar morajo biti ta zgrajena v skladu z zakonodajo. In še odziv prijaviteljice črne gradnje na občinsko aroganco: »Nič ne ustavi teh ljudi. Popolni pravni nered so uvedli.«

»Nič ne ustavi teh ljudi. Popolni pravni nered so uvedli.«
Naroči se Doniraj Vse novice Za naročnike