Bi si omislili letalo? Koliko bi odšteli za rabljeni Airbus A380?
Kakšno vrednost ima rabljeno letalo Airbus A380 bodo njihovi lastniki, Airbus Group SE, verjetno izvedeli kmalu. Leta 2017 namreč poteče prva desetletna pogodba o najemu tega ogromnega potniškega letala z letalsko družbo Singapore Airlines.
Kaj se bo ob poteku pogodbe zgodilo, se sedaj še ne ve, obstaja pa več možnosti. Ena je ta, da letalska družba letala vrne lastnikom, druga pa je, da se z Airbus Group dogovori za veliko nižjo najemnino in letala obdrži, pišejo na spletnem portalu Bloomberg.
Airbus, ki ima težave s prodajo novih A380, vidi pri prodaji rabljenih letal svojo drugopriložnost. Letala, ki bi tako odslužila rabi prvotnih letalskih družb, bi se lahko po nižji ceni prodala cenejšim letalskim družbam v Aziji. Kakšna bo ta morebitna cena bo odvisno tudi od stroškov prenove in ponovne opreme, ki so za zdaj še neznani.
Cena A380 bo odvisna tudi od tega, ali bo Airbus sposoben izpolniti 25 novih naročil za leto 2015, kot je to obljubil direktor prodaje John Leahy na letošnjem Air Show-u v Parizu.
Airbus A380 je s svojima dvema nivojema, širokim trupom in s sštirimi motorji največje potniško letalo. Ima 40% večjo površino uporabnega prostora kot drugo največje letalo, Boeing 747-8.
V primeru, da je letalo razdeljeno na 3 razrede, lahko sprejme 525 potnikov, če pa je na letalu samo ekonomski razred, se to število poveča na 853.
Prvi polet je opravilo 27. aprila 2005 v Toulusu, Francija.
Za komercialne namene se uporablja od oktobra 2007, ko ga je začela uporabljati letalska družba Singapore Airlines.
Do sedaj je bilo za njih izdanih 317 naročil, od tega je bilo izdelanih letal samo 171. Prejšnji predsednik uprave Airbusa Noël Forgeard je omenil, da pričakuje prodajo 750 letal tega tipa.
V primeru, da je letalo razdeljeno na 3 razrede, lahko sprejme 525 potnikov, če pa je na letalu samo ekonomski razred, se to število poveča na 853.
Prvi polet je opravilo 27. aprila 2005 v Toulusu, Francija.
Za komercialne namene se uporablja od oktobra 2007, ko ga je začela uporabljati letalska družba Singapore Airlines.
Do sedaj je bilo za njih izdanih 317 naročil, od tega je bilo izdelanih letal samo 171. Prejšnji predsednik uprave Airbusa Noël Forgeard je omenil, da pričakuje prodajo 750 letal tega tipa.
Boeing Vs Airbus
Najnovejša različica Boeing 747-8 je v uporabi od leta 2011, in sicer je bilo izdelanih 96 letal, starejše različice pa so bile v uporabi že v sedemdesetih letih.
Med Ameriškim Boeingom in evropskim Airbusom že od devetdesetih let vlada borba za prevlado na trgu.
Strokovnjaki so mnenja, da bo za zmago odločilna učinkovita poraba goriva. Cena le tega že sedaj predstavlja tretjino stroškov prevoznika, odstotek pa se bo ob zviševanju cen nafte še povečal.
Najnovejša različica Boeing 747-8 je v uporabi od leta 2011, in sicer je bilo izdelanih 96 letal, starejše različice pa so bile v uporabi že v sedemdesetih letih.
Med Ameriškim Boeingom in evropskim Airbusom že od devetdesetih let vlada borba za prevlado na trgu.
Strokovnjaki so mnenja, da bo za zmago odločilna učinkovita poraba goriva. Cena le tega že sedaj predstavlja tretjino stroškov prevoznika, odstotek pa se bo ob zviševanju cen nafte še povečal.
Zadnje objave
Pokop posmrtnih ostankov žrtev povojnih pobojev na ljubljanskih Žalah
23. 5. 2026 ob 9:00
Podrtija z dna Astine vrečke
23. 5. 2026 ob 6:00
Danes goduje sveta Rita – zavetnica 'nemogočega'
22. 5. 2026 ob 19:34
Po burni razpravi Janez Janša izvoljen za predsednika 16. slovenske vlade
22. 5. 2026 ob 17:26
Najvišje plače so v javnem sektorju: marca povprečno že prek 3.000 evrov bruto
22. 5. 2026 ob 16:52
Ekskluzivno za naročnike
Podrtija z dna Astine vrečke
23. 5. 2026 ob 6:00
Nesmrtna duša komunizma
22. 5. 2026 ob 6:00
Krivi s(m)o vozniki?
21. 5. 2026 ob 6:00
Prihajajoči dogodki
MAJ
23
MAJ
26
Matica pod zvezdami
18:00 - 19:00
MAJ
27
Vabilo na predavanje iz cikla Pozabljena zgodovina
11:00 - 12:00
MAJ
29
Andrej Perko: Premene 29. maj – 30. junij 2026
19:00 - 20:00
MAJ
29
Video objave
Izbor urednika
Domovina št. 252: Župan in institucije uničujejo kulturno dediščino
20. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 251: Ujetniki Darsa
13. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 250: Naša odgovornost je ohranjati živ spomin
6. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 249: Dovolili smo, da nam državo vodijo politični aktivisti
29. 4. 2026 ob 6:10
Domovina št. 248: S kanalizacijo in nasiljem proti zdravju v Ljubljani
22. 4. 2026 ob 6:10
Domovina št. 247: Šolski sistem ustvarja družbo
15. 4. 2026 ob 6:10
0 komentarjev
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.