Železniški sektor zaradi naraščajočih cen energentov zahteva ukrepe za razbremenitev
Elektrificirana lokomotiva v EU je zdaj dražja od vlakov na fosilna goriva, saj so se cene električne energije za železnice v nekaterih državah članicah zvišale tudi do 1000 %, je sporočilo združenje trgovcev v železniškem prometu EU.
Skupnost evropskih železniških in infrastrukturnih podjetij (CER) je 13. oktobra Evropski komisiji poslala pismo, v katerem je zaprosila za ukrepe za ublažitev posledic skokovitega naraščanja cen, ki ogroža finančno sposobnost industrije.
V pismu, naslovljenem na predsednico Komisije Ursulo Von Der Leyen, vodjo zelenega dogovora Fransa Timmermansa, komisarko za energijo Kadri Simson in komisarko za promet Adino Vălean, je navedenih več možnosti državne pomoči, ki bi jih lahko zagotovili železniškim prevoznikom kot nadomestilo za visoke cene energije.
"Očitno je, da so železnice kot hrbtenica trajnostne mobilnosti in prometa v EU ogrožene in da načini prevoza, odvisni od fosilnih goriv, trenutno pridobivajo konkurenčno prednost pred bolj trajnostnimi načini prevoza, ki temeljijo na električni energiji, kot so železnice, kar onemogoča zeleni prehod EU," je navedeno v pismu CER.
Skupnost evropskih železniških in infrastrukturnih podjetij (CER) je 13. oktobra Evropski komisiji poslala pismo, v katerem je zaprosila za ukrepe za ublažitev posledic skokovitega naraščanja cen, ki ogroža finančno sposobnost industrije.
V pismu, naslovljenem na predsednico Komisije Ursulo Von Der Leyen, vodjo zelenega dogovora Fransa Timmermansa, komisarko za energijo Kadri Simson in komisarko za promet Adino Vălean, je navedenih več možnosti državne pomoči, ki bi jih lahko zagotovili železniškim prevoznikom kot nadomestilo za visoke cene energije.
"Očitno je, da so železnice kot hrbtenica trajnostne mobilnosti in prometa v EU ogrožene in da načini prevoza, odvisni od fosilnih goriv, trenutno pridobivajo konkurenčno prednost pred bolj trajnostnimi načini prevoza, ki temeljijo na električni energiji, kot so železnice, kar onemogoča zeleni prehod EU," je navedeno v pismu CER.
Povezani članki
Zadnje objave
Tebi, domovina
26. 6. 2026 ob 6:00
Škof Šuštar: Domoljubje ni vzvišenost, pač pa hvaležnost za lastno družino in narod
25. 6. 2026 ob 16:36
Madžarska po dolgih letih odpira komunistične arhive
25. 6. 2026 ob 16:34
Vse najboljše, domovina!
25. 6. 2026 ob 13:41
Srečanje za zaprtimi vrati med predstavniki EU in Talibani
25. 6. 2026 ob 13:35
Danska mesta naj ne bi več zvenela kot predmestja Islamabada
25. 6. 2026 ob 13:30
Ekskluzivno za naročnike
Rajski vrt ali mala slovenska družbenopolitična zoologija
25. 6. 2026 ob 6:00
Domovina št. 257: 35 let Slovenije – kam smo prišli?
24. 6. 2026 ob 6:10
Domovina 257: 35 let Slovenije – kam smo prišli?
24. 6. 2026 ob 6:00
Prihajajoči dogodki
JUN
30
Goriški večeri
20:30 - 22:00
JUL
03
54. Festival narodno-zabavne glasbe Števerjan 2026
20:00 - 14:51
Video objave
Izbor urednika
Domovina št. 257: 35 let Slovenije – kam smo prišli?
24. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 256: Pri nekaterih je še danes prisoten smrtni strah
17. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 255: Gradnja NEK 2 je ključna
10. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 254: V šolah bi morali iskati potencial
3. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 253: Konec Golobove ere
27. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 252: Župan in institucije uničujejo kulturno dediščino
20. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 251: Ujetniki Darsa
13. 5. 2026 ob 6:10
1 komentar
rasputin
Najbolje, da se železnice začasno zamrznejo, saj vožnja z dragimi energenti ne more biti rentabilna in je kot taka nesmiselna. Morda bi kazalo razmisliti o hibernaciji kar celotne EU. Taka kot je zdaj, ameriška kolonija, nima nobenega smisla.
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.