Slovenska gospodinjstva kar petino izdatkov porabijo samo za prevoz
Slovenska gospodinjstva za prevoz porabijo petino vseh svojih izdatkov, največ med vsemi članicami Evropske unije. Na to vpliva predvsem razpršena poselitev s slabo razvitim sistemom javnega prevoza. »Marsikje v marsikaterem okolju je zadeva takšna, da si mora prebivalstvo kupiti avtomobil. Se pravi, da so prisiljeni v nakup avtomobila, in strošek za avtomobil je seveda velik,« je povedala avtorica analize Janja Pečar.
Povezani članki
Zadnje objave
Pobuda Vseposvojitev: v petek molitev za uspeh beatifikacije
4. 6. 2026 ob 13:16
Nova vladna ekipa: generacijski prelom, a čvrsti in izkušeni
4. 6. 2026 ob 12:00
Obrazi 16. slovenske vlade
4. 6. 2026 ob 6:00
Francoska dirka za vrh EU in vpliv na predsedniške volitve leta 2027
3. 6. 2026 ob 19:10
OECD: Slovenijo čaka počasnejša rast, višja inflacija in večji primanjkljaj
3. 6. 2026 ob 17:19
Jankovićev pohod na Miklošičevo – jo ureja za lokalne prebivalce ali za turiste?
3. 6. 2026 ob 16:42
Otroci izgubljajo vid pred našimi očmi: Kako so zasloni sprožili tiho epidemijo
3. 6. 2026 ob 14:15
Ekskluzivno za naročnike
Nova vladna ekipa: generacijski prelom, a čvrsti in izkušeni
4. 6. 2026 ob 12:00
Domovina št. 254: V šolah bi morali iskati potencial
3. 6. 2026 ob 6:10
Domovina 254: V šolah bi morali iskati potencial
3. 6. 2026 ob 6:00
Prihajajoči dogodki
JUN
04
Kriza demokracije v Sloveniji, da ali ne?
17:30 - 18:30
JUN
04
Matica pod zvezdami
18:00 - 19:00
JUN
05
Outdoor festival Živimo z naravo
10:00 - 18:00
JUN
05
Mučenci med Slovenci – 27
19:00 - 20:00
Video objave
Izbor urednika
Domovina št. 254: V šolah bi morali iskati potencial
3. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 253: Konec Golobove ere
27. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 252: Župan in institucije uničujejo kulturno dediščino
20. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 251: Ujetniki Darsa
13. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 250: Naša odgovornost je ohranjati živ spomin
6. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 249: Dovolili smo, da nam državo vodijo politični aktivisti
29. 4. 2026 ob 6:10
8 komentarjev
Janez Kepic-Kern, SLOVENIANA
Z gospodom Ferlugo se strinjam - kor ponavadi..
Jaz sem moj
ok polkombi avto ok prdal,
ker ga nisem rabil nujno
in se je samo prašil in v soncu pražil - na patkirišču pred bloki.
Se prileže biti - brez avta,
dejansko je cca 300 eu stroška mesečno manj. l.r. Janez KK
Ljubljana
Drag bencin, slab javni prevoz, slabe ceste...nizke place...
marko272
Če si lahko privoščite nakup oz. ugodno dobite rabljen el. avtomobil in ga lahko polnite doma, je dolgoročno precej cenejši. Cena za elektriko je okoli 4 EUR/100 km, po petih letih in 90000 km so bili edini stroški vzdrževanja filter kabine in zavorna tekočina vsaki dve leti. Nobene menjave olja, izpušne cevi, pogonskega jermena, ...
Anton Vidmar
marko272,če boš kupil rabljen električni avto se ne boš vozil 5 let brez menjave baterije, To pa je zasoljeno drago. Moji prijatelji so hitro prodali Teslo,ker ji je kapaciteta hitro padala. Najhitrejši el.avto zmore s polno hitrostjo 19 Km-devetnajst !
Igor Ferluga
Avto je brez goriva pri skromnih variantah strošek okoli 300€/mesec. Pri nekaterih, zlasti na podeželju je res nujnost. Vprašanje pa, če vedno res tudi drugi ali tretji avto v družini. Ponavljam, da je slovenska mahnjenost glede lastništva avtov pretirana, kar kažejo tudi primerjave z drugimi evropskimi navijači. Končno tudi slovenska zvezda v NBA Luka Dončić, ki svoje bajne zaslužke meče v avtomobilski pleh, ki ga ne potrebuje, kaže, da je problem v precejšnji meri v glavah.
Anton Vidmar
Ne vem,zakaj vsi rinejo v Lublano,a v Kranju,Mengšu,Domžalah itd. ni nobenega šihta, Ali je v JU vsak drugi državljan,al kaj.
AlojzZ
Lahko pa naredimo drugačno razlago: preveliki davki. Če bi bili davki manjši, bi bile plače večje in nakup avta bi bil manjši strošek.
Peter Klepec
Ce bi bili davki manjsi, bi imeli nizje pokojnine. Med drugim. Seveda je paradoks: drzava ima vec stroskov kot pobere davkov, davkoplacevalci pa imajo prenizek standard, ker imajo previsoke davke.
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.