Razmere na naftnem trgu negotove; Petrol: goriva za zdaj ne primanjkuje

Savdska Arabija zaradi napadov na ključni naftovod zmanjšuje oziroma odpoveduje del dobav evropskim kupcem. V Sloveniji neposrednih posledic za zdaj ni, Petrol pa opozarja, da so razmere na svetovnih energetskih trgih zelo dinamične.

Slovenski trg z gorivi je za zdaj stabilen. V Petrolu pojasnjujejo, da kljub najnovejšim motnjam v dobavi Savdske nafte neposrednih vplivov na oskrbo njihovih trgov trenutno še ne zaznavajo. Hkrati opozarjajo, da je zaradi zaostrovanja razmer na Bližnjem vzhodu prihodnji razvoj težko napovedati.

»V Petrolu razmere na globalnih energetskih trgih spremljamo kontinuirano in jih sproti ocenjujemo z vidika vpliva na zanesljivost oskrbe in nabavne pogoje,« so za STA navedli v največjem slovenskem trgovcu z naftnimi derivati. Aktualno dogajanje v Savdski Arabiji in širše geopolitične razmere na Bližnjem vzhodu po njihovih besedah niso izjema.

Za Slovenijo za zdaj brez neposrednih posledic

Petrol zagotavlja, da oskrba njegovih trgov trenutno poteka nemoteno. To pomeni, da najnovejši dogodki v Savdski Arabiji za zdaj niso povzročili motenj, ki bi se neposredno pokazale na slovenskem trgu goriv.

Toda podjetje hkrati opozarja na pomembno okoliščino: energetski trg je v tem trenutku izjemno dinamičen. Zato ni mogoče zanesljivo napovedati, kako dolgo bodo sedanje dobavne poti ostale nespremenjene in ali bi lahko prišlo do vplivov na nabavne pogoje ter posledično tudi na cene.

»Neposrednih vplivov tega dogajanja trenutno še ne občutimo, so pa razmere zelo dinamične, zato je težko zanesljivo napovedati njihov nadaljnji razvoj in morebitne vplive na dobavne poti in oskrbo,« so pojasnili v Petrolu.

Poškodovan pomemben Savdski naftovod

V ozadju novih skrbi je napad na približno 1200 kilometrov dolg naftovod vzhod–zahod, ki povezuje območje Abqaiqa ob Perzijskem zalivu s pristaniščem Yanbu ob Rdečem morju. Gre za pomembno transportno pot, saj Savdski Arabiji omogoča, da del izvoza nafte usmeri proti Rdečemu morju in s tem zaobide Hormuško ožino.

Savdske oblasti so po napadu naftovod zaprle. Po poročanju Reutersa so evropske kupce nato obvestile, da bodo nekatere septembrske pošiljke surove nafte odpovedane, nakladanje nafte v pristanišču Yanbu pa je bilo začasno ustavljeno.

Napad je tako odprl dodatno vprašanje o zanesljivosti dobave nafte Evropi. Evropski kupci se morajo ob morebitnem daljšem izpadu Savdskih dobav prilagajati in iskati druge vire.

Savdska Arabija išče druge poti

Rijad medtem poskuša del nafte preusmeriti po drugih poteh. Reuters poroča, da Savdska Arabija povečuje dobave azijskim rafinerijam s pretovarjanjem z ladje na ladjo v bližini omanskega pristanišča Sohar. Takšna pot poteka zunaj Hormuške ožine in naj bi zmanjšala del skrbi zaradi motenj v svetovni oskrbi.

Na svetovnem trgu se je zaradi najnovejšega dogajanja povečala negotovost, vendar so se cene nafte v četrtek nekoliko umirile. Reuters je poročal, da je cena severnomorske nafte Brent padla na približno 104 dolarje za sod, potem ko so se pojavili znaki, da bi bilo mogoče del dobav obnoviti hitreje, kot se je sprva pričakovalo. Kljub temu cena ostaja nad 100 dolarji, trg pa ostaja zelo občutljiv na nove geopolitične dogodke.

Evropa že išče alternativne dobave

Primer Poljske kaže, kako hitro se lahko podjetja odzovejo na motnje. Poljski energetski velikan Orlen je zaradi pričakovanega zmanjšanja savdskih dobav kupil dodatne količine surove nafte iz različnih držav, med drugim iz Norveške, Velike Britanije, Alžirije, Kazahstana in ameriških trgov. Podjetje je sporočilo, da so potrebe njegovih rafinerij za zdaj zagotovljene.

Prav razpršenost dobavnih virov bo v prihodnjih tednih pomembna tudi za širši evropski trg. Če bodo motnje kratkotrajne, se lahko trgovci in rafinerije prilagodijo z iskanjem drugih dobaviteljev. Daljše motnje pa bi lahko povečale stroške nabave in pritisk na cene naftnih derivatov.

Še malo, pa bo v Nemčiji bencin 3 EUR. Zakaj Slovenija ne izvaža bencina, ki je pri nas še pod 2 EUR, v Nemčijo? Lahko bi dobro zaslužili. pic.twitter.com/zgCVjLpMHm

— Matjaž Leskovar (@MatjazLeskovar) September 17, 2026

Nafta ostaja nad 100 dolarji

Razmere so dodatno občutljive zato, ker je svetovni naftni trg že obremenjen z drugimi motnjami. Zaprtje oziroma omejitve na območju Hormuške ožine so že prej povečale negotovost glede transporta energentov, zdaj pa je prizadeta še pomembna Savdska izvozna infrastruktura.

Za Slovenijo je zato trenutno najpomembnejše sporočilo Petrola, da goriva za zdaj ne primanjkuje in da oskrba poteka nemoteno. To pa še ne pomeni, da so morebitni učinki svetovne energetske krize izključeni.

Če bi se motnje v dobavnih poteh podaljšale, bi se lahko najprej pokazale na nabavnih cenah surove nafte in naftnih derivatov. Šele nato bi se njihovi učinki lahko prenesli tudi na maloprodajne cene.

Za zdaj torej razloga za paniko na slovenskih bencinskih servisih ni. Toda dogajanje na Bližnjem vzhodu ostaja eden ključnih dejavnikov, ki bo v prihodnjih dneh vplival na svetovne cene nafte, stroške transporta in posledično tudi na cene goriv v Evropi.

Malo matematike pomaga razumeti, da resnična težava ni Petrol, ampak
1. javni sektor, ki pobere več kot 10x toliko denarja kot Petrol in
2. Iran, ki ima EU za talca in nam preprečuje prosto oskrbo z gorivi, čeprav jim nismo storili nič. https://t.co/0h0S1RKerB pic.twitter.com/x0ld4eyCxQ

— Libertarec (@Libertarec) September 16, 2026