Na sodišču bodo izpodbijali Jankovićevo odločitev o nedopustnosti referenduma

Pirati so danes na Upravno sodišče Republike Slovenije vložili tožbo zoper Mestno občino Ljubljana. S tožbo izpodbijajo odločitev župana, ki je zavrnil njihovo pobudo za referendum proti podražitvi vozovnic LPP – ocenil je namreč, da je tak referendum nedopusten. Pirati poudarjajo, da je podražitev vozovnic nedopustna – avtobusi so prepolni in ujeti v dolgotrajne zastoje, frekvenca voženj pa ni zadostna. 

Kot smo pisali, je ljubljanski župan Zoran Janković 14. oktobra na svoji novinarski konferenci sporočil, da referenduma o ceni vozovnic LPP ne bo – po njegovih navedbah naj bi bil glede na določila zakona o lokalni samoupravi referendum nedopusten.

Pirati so namreč posredovali pobudo za začetek zbiranja podpisov za razpis občinskega referenduma proti podražitvi vozovnic Ljubljanskega potniškega prometa (LPP), priložili so več kot 100 podpisov občanov. Pobuda je sledila odločitvi ljubljanskega mestnega sveta, ki je 22. septembra potrdil podražitev enkratne vozovnice za mestni avtobus. »Namesto dragih in za občane nekoristnih projektov, kot so novi atletski stadion (135 milijonov evrov), ladijska krožna linija (55 milijonov evrov) ter številne parkirne hiše, bi lahko občina sredstva namenila celoviti prenovi avtobusnega prevoza,« je dejal mestni svetnik Jasmin Feratović.

Feratovič je že takrat ocenil, da je županova argumentacija šibka in da bo zadevo dal na upravno sodišče. Podobno se je zgodilo že leta 2010, ko je upravno sodišče moralo nazadnje MOL-u naložiti, naj ugodi pobudniku referenduma in razpiše začetek zbiranja podpisov. 

Pravni manever?

Župan v zavrnilni obrazložitvi trdi, da na sklep mestnega sveta ni mogoče razpisati občinskega referenduma, ker naj bi šlo za posamični, in ne splošni pravni akt. Po pridobitvi pravnega mnenja so se Pirati odločili, da bodo to trditev po sodni poti izpodbijali, saj je po vsej verjetnosti neresnična. Urejanje cen vozovnic javnega prevoza v Ljubljani je splošna zadeva, saj se tiče večjega števila uporabnikov LPP, cene pa veljajo za vse enako.

Narava takšnega pravnega akta po njihovi oceni nikakor ne more biti posamična. »Županove trditve v tem primeru so povsem pavšalne in slabo utemeljene. Gre za pravni manever, s katerim želi mestna oblast omejiti pravico občanov do referenduma. V Piratski stranki nas s tovrstnimi manevri ne bodo odvrnili od nasprotovanja podražitvi vozovnic LPP, ki je v razmerah, ko kakovost javnega prevoza pada, popolnoma nedopustna,« so zatrdili in dodali, da je zgrešena prometna politika MOL glavni razlog za dolgotrajne zastoje na mestnih cestah. »Ti precej prispevajo tudi k slabi kakovosti zraka, ki je v zimskem času primerljiva z nekaterimi industrijskimi mesti na Poljskem,« so še poudarili in ponovili, da je rešitev v boljšem in ne dražjem javnem prevozu.