Dizel pred novo podražitvijo, bencin naj bi se pocenil:

Voznikom dizelskih avtomobilov in gospodinjstvom, ki se ogrevajo s kurilnim oljem, se v torek, 20. oktobra, obetajo višji stroški. Po izračunih Financ bi se obe gorivi lahko podražili za najmanj štiri cente na liter, medtem ko naj bi se 95-oktanski bencin pocenil za približno tri cente. Končne cene bodo odvisne tudi od morebitnega posega države v dajatve.

Petdesetlitrski rezervoar bencina bi bil po napovedani pocenitvi približno evro in pol cenejši. Pri enaki količini dizla bi vozniki plačali najmanj dva evra več. Ob naročilu tisoč litrov kurilnega olja pa bi štiri-centna podražitev pomenila dodatnih 40 evrov stroškov, kar je pred začetkom hladnejšega dela leta za gospodinjstva precej opaznejša razlika.

Ob naročilu tisoč litrov kurilnega olja pa bi štiri-centna podražitev pomenila dodatnih 40 evrov stroškov.

Po oceni Financ bi liter dizla stal okoli 1,925 evra, liter kurilnega olja pa približno 1,55 evra. Cena 95-oktanskega bencina naj bi se spustila na okoli 1,71 evra. Gre za napoved ob nespremenjenih trošarinah in drugih sestavinah regulirane cene, ne za že potrjen cenik. Zlasti pri dizlu in kurilnem olju je zaradi petkovega skoka cen nafte negotovost večja.

Zakaj naj bi se bencin pocenil, dizel pa podražil?

Različna smer cen obeh pogonskih goriv se morda zdi nenavadna, vendar cena surove nafte sama ne določa zneska na točilnem mestu. Pomembno je tudi, koliko na mednarodnem trgu stanejo posamezni naftni derivati.

Slovenski model upošteva borzne kotacije goriv in tečaj med dolarjem ter evrom. Po pojasnilih pristojnega ministrstva izračun temelji na sedemdnevnem povprečju, ki vključuje pet borznih kotacij. Zato se lahko spremembe pri bencinu in dizlu razlikujejo tudi v tednu, ko se surova nafta draži. Regulacija standardnega bencina in dizla velja na servisih zunaj avtocest in hitrih cest.

Finance rast cen nafte povezujejo predvsem z negotovostjo glede dobav z Bližnjega vzhoda in novimi napadi na rusko naftno infrastrukturo.

Finance rast cen nafte povezujejo predvsem z negotovostjo glede dobav z Bližnjega vzhoda in novimi napadi na rusko naftno infrastrukturo. Za dizel so posebej pomembne težave rafinerij: motnje pri predelavi lahko omejijo ponudbo goriva, četudi je surova nafta na trgu dostopna.

Komisija podprla slovensko prošnjo, odločiti mora še Svet EU

Vlada medtem išče dodatni prostor za blažitev draginje pri pogonskih gorivih. Evropska komisija je 12. oktobra podprla slovensko prošnjo za začasno znižanje trošarin pod najnižjo raven, določeno z evropsko direktivo.

Po objavi ministrstva za finance predlog predvideva možnost znižanja trošarine do 0,1395 evra na liter neosvinčenega bencina in do 0,105 evra na liter dizla. Uporabljal bi se lahko šest mesecev, vendar potrebuje še soglasno potrditev Sveta EU.

Podpora Komisije je tako korak k večji možnosti države, da ublaži prihodnje podražitve. Sama po sebi pa še ne pomeni nižjih cen na črpalkah: evropskemu dovoljenju bi morala slediti tudi domača odločitev o dejanski višini trošarin.

Za potrošnike zato za zdaj ostaja napoved za torek: nekoliko ugodnejši bencin ter dražja dizel in kurilno olje. Kolikšna bo sprememba v resnici, bo jasno ob uradni objavi novih cen.