Protesti tovornjakarjev so postali mednarodni problem: proti cepljenju, za nižje cene nafte ter za politični namen
POSLUŠAJ ČLANEK
Protest kanadskih tovornjakarjev je v zadnjem tednu uspešno blokiral trgovinsko menjavo med Kanado in ZDA ter povzročil ogromno gospodarsko škodo. Kanadske oblasti se na krizo, ki je ena od najhujših preizkušenj za kanadskega premierja Justina Trudeauja skušajo odzvati mirno. Toda uspešen protest je po svetu dobil tudi množico občudovalcev. Oblasti v Franciji so se zato še pred zaostritvijo razmer odločile, da razmaha protestov za nobeno ceno ne bodo dopustile.
Konec preteklega meseca se je nekaj tisoč kanadskih tovornjakarjev odločilo, da v znamenje protesta proti obveznemu cepljenju organizirajo konvoj, ki bo iz Vancouvra odšel protestirati v kanadsko glavno mesto Ottawo. Protest je hitro prerasel meje obrobnega dogodka, saj se je kolona tovornjakom že kmalu povečala na sedemdeset kilometrov dolžine in v preteklem tednu ohromila kanadsko provinco Ontario ter prestolnico države Ottawo.
Del protestnikov še vedno vztraja v kanadskem glavnem mestu, glavni del konvoja pa se je prestavil na mejo med Kanado in ZDA, kjer je zaprl strateško izjemno pomemben viseči most Ambassador med mesti Windsor v Ontariu in Detroitom v ameriški zvezni državi Michigan.
Če lahko hupanje, s katerim so tovornjakarji parali živce meščanom Ottawe, označimo predvsem za pobalinstvo, je težava z zaporo mostu postala veliko večja. Preko tega mostu namreč Kanada in ZDA izmenjata skoraj četrtino vse svoje blagovne menjave. To pomeni, da ga vsak dan prečka približno 10.000 vozil, ki opravljajo komercialne prevoze. Skupno pa ta prepeljejo kar za 323 milijonov dolarjev blaga.
Stroški zapore tega mostu in še nekaterih bližnjih mejnih prehodov, ki jih prav tako blokirajo tovornjakarji, so kanadsko in ameriško gospodarstvo že stali več kot milijardo dolarjev.
Zaradi medsebojne prepletenosti obeh gospodarstev je protest hitro postal izjemno resen mednarodni problem. O razmerah na meji sta se v petek po telefonu pogovarjala tudi ameriški predsednik Joe Biden in kanadski premier Justin Trudeau.
Zdi se, da se kanadske oblasti sprva niso zavedale, kakšen protestniški potencial nosijo vozniki tovornjakov. V Kanadi jih je namreč cepljenih več kot 80 odstotkov. Protestniki sicer izražajo nasprotovanje tudi drugim proticovidnim ukrepom, ti so bili v Kanadi eni od najstrožjih na svetu.
Kanadske oblasti so se odločile, da bodo s protestniki opravile po mirni poti in počakale, da bo protest počasi izzvenel. Toda pri tem so očitno podcenile, da imajo tovornjakarji med prebivalstvom ZDA in Kanade precej močno podporo. Protestniki so tako preko spletne platforme GiveSendGo zbrali že najmanj 8 milijonov dolarjev. Zbranih sredstev bi bilo še več, a so jim oblasti že pred časom uspešno blokirale njihovo zbiranje prek platforme GoFundMe zaradi domnevnega kršenja politike nadlegovanja.
Prizadeti si sedaj mrzlično prizadevajo, da bi bil most čim prej odprt. V ta namen so lokalne oblasti in več velikih proizvajalcev avtomobilov na pristojno sodišče vložili prošnjo za odredbo, s katero bi omogočili odprtje mostu. Pri tem so navedli, da zaradi zaprtja tovarn vsak dan pridelajo 50 milijonov dolarjev izgube.
Toda vozniki tovornjakov so se odločitvi sodišča uprli in nameravajo s protestom nadaljevati. Na mestu dogodka posreduje policija, ki z mostu počasi umika tovornjake. Slednje pa bi lahko trajalo tudi več dni.
Na zapletene politične razmere se je včeraj odzval tudi kanadski premier Trudeau. Ta je v svojem govoru pozval tovornjakarje, "naj gredo zdaj domov", saj je bilo slišano njihovo razočaranje zaradi covida.
"Če ste se protestom pridružili, ker ste naveličani Covida, morate razumeti, da kršite zakone. Posledice so vse hujše."
"Ne želite si, da bi na koncu izgubili licenco in imeli kazensko kartoteko, kar bo vplivalo na vašo službo, vaše preživetje, celo na vašo sposobnost mednarodnega potovanja, vključno z ZDA," je bil po poročanju BBC do protestnikov oster Trudeau.
Uspešnost kanadskega protesta je navdahnila tudi protestnike drugod po svetu. O podobnem zboru tovornjakarjev so tako poročali tudi z Nove Zelandije. Manjši protest se je minulo soboto zgodil tudi v Sloveniji. A zadnje dogajanje je dalo zagon tudi večjim združenjem.
Podoben protest, kot je bil v Kanadi, naj bi že kmalu organizirali v ZDA, kjer naj bi se več sto tovornjakov zapeljalo iz Kalifornije do zvezne prestolnice Washington.
V Evropi pa so trenutno najresnejše razmere v Franciji, kjer se je v več konvojih, ki peljejo proti Parizu, zbralo že več kot 3300 vozil.
Vendar se je francoska policija na protest dobro pripravila in protestnikom na njihovi poti pripravila več blokad, na katerih so iz prometa izločali na protest namenjena vozila. Kljub temu je danes kar nekaj vozil oviralo promet pred Slavolokom zmage in na Elizejskih poljanah.
Policija svoje ravnanje pojasnjuje s tem, da je namen protestnikov predvsem povzročanje kaosa. Pri tem so priložili slike številnih nevarnih predmetov. Med njimi so posode z bencinom, kladiva, sekire noži in žage.
Za razliko od kanadskih protestnikov so sicer francoski bistveno manj homogeni in so predvsem nekakšna združba nezadovoljnjih nad trenutnimi družbenimi razmerami. Zaradi tega so protestniki tudi tarča številnih skrajnih strank, ki si od političnega nezadovoljstva obetajo kakršnekoli koristi. Med drugim je protestnike tako podprla predsedniška kandidatka Marine Le Pen.
Dalj trajajoči protesti, sploh v predvolilnem času, utegnejo biti hudo obremenjujoči za dosedanjega predsednika Macrona. Zato bo ta najverjetneje vztrajal, da se ti zatrejo že v kali. Protestniki naj bi po protestu v Parizu svojo pot nadaljevali proti 300 kilometrov oddaljenemu Bruslju, kjer jih pričakujejo v sredini prihodnjega tedna. Belgijske oblasti so sicer tovrstne proteste že prepovedale.
Konec preteklega meseca se je nekaj tisoč kanadskih tovornjakarjev odločilo, da v znamenje protesta proti obveznemu cepljenju organizirajo konvoj, ki bo iz Vancouvra odšel protestirati v kanadsko glavno mesto Ottawo. Protest je hitro prerasel meje obrobnega dogodka, saj se je kolona tovornjakom že kmalu povečala na sedemdeset kilometrov dolžine in v preteklem tednu ohromila kanadsko provinco Ontario ter prestolnico države Ottawo.
Del protestnikov še vedno vztraja v kanadskem glavnem mestu, glavni del konvoja pa se je prestavil na mejo med Kanado in ZDA, kjer je zaprl strateško izjemno pomemben viseči most Ambassador med mesti Windsor v Ontariu in Detroitom v ameriški zvezni državi Michigan.
Huda gospodarska škoda
Če lahko hupanje, s katerim so tovornjakarji parali živce meščanom Ottawe, označimo predvsem za pobalinstvo, je težava z zaporo mostu postala veliko večja. Preko tega mostu namreč Kanada in ZDA izmenjata skoraj četrtino vse svoje blagovne menjave. To pomeni, da ga vsak dan prečka približno 10.000 vozil, ki opravljajo komercialne prevoze. Skupno pa ta prepeljejo kar za 323 milijonov dolarjev blaga.
Stroški zapore tega mostu in še nekaterih bližnjih mejnih prehodov, ki jih prav tako blokirajo tovornjakarji, so kanadsko in ameriško gospodarstvo že stali več kot milijardo dolarjev.
Zaradi medsebojne prepletenosti obeh gospodarstev je protest hitro postal izjemno resen mednarodni problem. O razmerah na meji sta se v petek po telefonu pogovarjala tudi ameriški predsednik Joe Biden in kanadski premier Justin Trudeau.
Kanadske oblasti skušajo protest ustaviti po mirni poti
Zdi se, da se kanadske oblasti sprva niso zavedale, kakšen protestniški potencial nosijo vozniki tovornjakov. V Kanadi jih je namreč cepljenih več kot 80 odstotkov. Protestniki sicer izražajo nasprotovanje tudi drugim proticovidnim ukrepom, ti so bili v Kanadi eni od najstrožjih na svetu.
Kanadske oblasti so se odločile, da bodo s protestniki opravile po mirni poti in počakale, da bo protest počasi izzvenel. Toda pri tem so očitno podcenile, da imajo tovornjakarji med prebivalstvom ZDA in Kanade precej močno podporo. Protestniki so tako preko spletne platforme GiveSendGo zbrali že najmanj 8 milijonov dolarjev. Zbranih sredstev bi bilo še več, a so jim oblasti že pred časom uspešno blokirale njihovo zbiranje prek platforme GoFundMe zaradi domnevnega kršenja politike nadlegovanja.
Sodišče odredi odprtje mostu
Prizadeti si sedaj mrzlično prizadevajo, da bi bil most čim prej odprt. V ta namen so lokalne oblasti in več velikih proizvajalcev avtomobilov na pristojno sodišče vložili prošnjo za odredbo, s katero bi omogočili odprtje mostu. Pri tem so navedli, da zaradi zaprtja tovarn vsak dan pridelajo 50 milijonov dolarjev izgube.
Toda vozniki tovornjakov so se odločitvi sodišča uprli in nameravajo s protestom nadaljevati. Na mestu dogodka posreduje policija, ki z mostu počasi umika tovornjake. Slednje pa bi lahko trajalo tudi več dni.
Trudeau protestnike poziva k umiku
Na zapletene politične razmere se je včeraj odzval tudi kanadski premier Trudeau. Ta je v svojem govoru pozval tovornjakarje, "naj gredo zdaj domov", saj je bilo slišano njihovo razočaranje zaradi covida.
"Če ste se protestom pridružili, ker ste naveličani Covida, morate razumeti, da kršite zakone. Posledice so vse hujše."
"Ne želite si, da bi na koncu izgubili licenco in imeli kazensko kartoteko, kar bo vplivalo na vašo službo, vaše preživetje, celo na vašo sposobnost mednarodnega potovanja, vključno z ZDA," je bil po poročanju BBC do protestnikov oster Trudeau.
Protesti se širijo v ZDA in Evropo
Uspešnost kanadskega protesta je navdahnila tudi protestnike drugod po svetu. O podobnem zboru tovornjakarjev so tako poročali tudi z Nove Zelandije. Manjši protest se je minulo soboto zgodil tudi v Sloveniji. A zadnje dogajanje je dalo zagon tudi večjim združenjem.
Podoben protest, kot je bil v Kanadi, naj bi že kmalu organizirali v ZDA, kjer naj bi se več sto tovornjakov zapeljalo iz Kalifornije do zvezne prestolnice Washington.
V Evropi pa so trenutno najresnejše razmere v Franciji, kjer se je v več konvojih, ki peljejo proti Parizu, zbralo že več kot 3300 vozil.
Vendar se je francoska policija na protest dobro pripravila in protestnikom na njihovi poti pripravila več blokad, na katerih so iz prometa izločali na protest namenjena vozila. Kljub temu je danes kar nekaj vozil oviralo promet pred Slavolokom zmage in na Elizejskih poljanah.
Policija svoje ravnanje pojasnjuje s tem, da je namen protestnikov predvsem povzročanje kaosa. Pri tem so priložili slike številnih nevarnih predmetov. Med njimi so posode z bencinom, kladiva, sekire noži in žage.
#Manifestation 📢 | Intervention des forces de l'ordre place Denfert-Rochereau pour des manifestants en possession de :
🔴 bidons d'essence, marteaux, couteaux...
👉 2 interpellations
➡️ verbalisations pic.twitter.com/L2ftk5sbQY
— Préfecture de Police (@prefpolice) February 12, 2022
Za razliko od kanadskih protestnikov so sicer francoski bistveno manj homogeni in so predvsem nekakšna združba nezadovoljnjih nad trenutnimi družbenimi razmerami. Zaradi tega so protestniki tudi tarča številnih skrajnih strank, ki si od političnega nezadovoljstva obetajo kakršnekoli koristi. Med drugim je protestnike tako podprla predsedniška kandidatka Marine Le Pen.
Dalj trajajoči protesti, sploh v predvolilnem času, utegnejo biti hudo obremenjujoči za dosedanjega predsednika Macrona. Zato bo ta najverjetneje vztrajal, da se ti zatrejo že v kali. Protestniki naj bi po protestu v Parizu svojo pot nadaljevali proti 300 kilometrov oddaljenemu Bruslju, kjer jih pričakujejo v sredini prihodnjega tedna. Belgijske oblasti so sicer tovrstne proteste že prepovedale.
Povezani članki
Ekskluzivno za naročnike
Domovina 141: 30 let uroka Depale vasi
27. 3. 2024 ob 6:29
Domovina 140: Kam gre denar od precenjenih železniških postaj
20. 3. 2024 ob 6:29
To je groza, ni pa strah – Justin Earl Grant
18. 3. 2024 ob 23:11
Prihajajoči dogodki
MAR
29
V kapeli Zavoda ŽIVIM križev pot za življenje
15:00 - 15:45
MAR
29
FKK 4: Za post
19:30 - 21:30
MAR
31
ZAJETI V IZVIRU - SLOVENSKI OTROCI LEBENSBORNA
18:00 - 19:00
APR
01
APR
01
KINO V ŽIVO: OKRONANA
19:00 - 21:00
12 komentarjev
helena_3
V svojo skledo serjejo.
rasputin
Farmako-mediko tehnokracija nam vsem serje na glavo. Tudi tebi, če se tega zavedaš ali pa ne, če si to priznaš ali pa ne.
rasputin
Protesti tovornjakarjev so postali mednarodni problem
****
Ne! Mednarodni problem je farmako-mediko tiranija!
Franci
Točno tako. Ljudje po celem svetu se prebujajo.
rasputin
Oblast lahko prepove marsikaj, ne more pa prepovedati nezadovoljstva ljudi z njo. Vsi sodobni trudeauji, ki vedno bolj kažejo svoje zatiralske nagibe v odnosu do ljudstva, so obsojeni na neuspeh. Farmako-mediko tiranija bo premagana. Prej ali slej.
tohuvabohu
Prosim, ne uporabljajte še vi nespodobnih izrazov, kakršne si privoščijo levi mediji. Ne glede na to, kaj si kdo misli o kanadskih protestnikih, je beseda "tovornjakarji" žaljiva.
rasputin
Tovornjakar = voznik tovornjaka Kaj je tu žaljivega?
MEFISTO
V tem kontekstu beseda ni žaljiva niti slabšalna. So pač to, kar so!
tohuvabohu
Kam je šel jezikovni čut?
Kraševka
Točno tako, kot bi kmetu rekel KMET, ki nikakor ni žaljivo. Sicer pa so vsi poklici častni. Nečastne pa so kraje, laži, ZLOČINI, preprodaje drog, krivične sodniške sodbe in LAŽNJIVI NOVINARJI, ki človeku kradejo dobro ime.
tohuvabohu
To je enako, kot če bi kmetu rekel kmetavzar, mar ne?
Teodor
Prej upravičeni ukrepi so z omikronom postali nepotrebni. Protest je upravičen. Kanadska vlada pa se vede kot stalinistična diktatura, šoferji kar izginevajo v noč. Kljub temu pa imajo tovornjakarji podporo javnosti. Seveda pa nimajo podpore pri histeričnih medijih.
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.