Živinoreja na udaru: Cena, ki bi jo za agresivno “podnebno politiko” plačalo slovensko kmetijstvo

Golobova vlada je v decembru formirala Strateški svet za prehrano, polovica člankov katerega so vegani, v njem pa ni strokovnjakov iz medicinske in biotehniške stroke. Slednje je dvignilo nekaj razburjenja v strokovni javnosti, zato je vlada napovedala širitev sveta.

Pa vendarle je usmeritev vladne politike k bolj rastlinskem prehranjevanju jasna. Kaj to pomeni za zdravje in razvoj ljudi, pa tudi iz okoljskega vidika, smo pisali v članku z naslovom Vladna prehranska politika: o zdravi prehrani nam bodo svetovali pretežno vegani. Kaj to pomeni. Omenjeni članek je na voljo vsem obiskovalcem Domovine.

V pričujočem članku pa se osredotočamo predvsem na posledice takšnega pristopa k prehranjevanju za slovensko kmetijstvo. 

Da gre pri “podnebnih politikah” v kontekstu živinoreje zares, kaže nizozemski primer, kjer v boju proti dušikovim izpustom vladna strategija narekuje zmanjšanje števila živine za 30 %, tj. okoli 11 200 kmetij in znatno zmanjšanje 17 600 kmetij.

Ukrep bo skupno prizadel več kot polovico nizozemskih kmetij. Kaj, če se podobno uvede tudi pri nas?

Kaj se ob prehodu na večinsko rastlinsko produkcijo v Sloveniji zgodi s samooskrbo, prehransko varnostjo, uporabnostjo kmetijskih zemljišč na razgibanem terenu?

Članek je na voljo digitalnim naročnikom in bralcem tednika Domovina. Za vse obiskovalce Domovine je odprt članek: Vladna prehranska politika: o zdravi prehrani nam bodo svetovali pretežno vegani. Kaj to pomeni

Bo nakup novega avtomobila v kratkem ugodnejši?

Trenutno je na avtomobilskem trgu situacija takšna, da se na nove avtomobile čaka. Več kot imate individualnih želja glede barve in notranje opreme, dlje boste čakali. Tudi več mesecev. To velja tako za avtomobile srednjega kot višjega razreda. Ob velikem povpraševanju in dolgih dobavnih rokih, so seveda zrasle tudi cene. Toda to bi se lahko kmalu spremenilo.

Iz nemškega avtomobilskega trga, ki narekuje trende na evropskem trgu, namreč poročajo o množičnih odpovedih že naročenih avtomobilov. Kupci, ki na svoje avtomobile čakajo dlje kot je bilo dogovorjeno, imajo po pogodbi možnost, da naročilo stornirajo.
In točno to v zadnjih tednih množično počnejo. Vsaj tako poročajo nemški avtomobilski trgovci.

Mi pa smo o razmerah na slovenskem avtomobilskem trgu povprašali dva poznavalca,Petra Kavčiča iz AMZS in urednika portala DoberAvto.si ter Boštjana Kralja iz podjetja PSC Ljutomer d.o.o., ki je zastopnik in serviser znamke Renault.

Kaj sta nam povedala, je na voljo digitalnim naročnikom (kar lahko postanete s klikom spodaj) in bralcem tednika Domovina. Med drugim denimo pravita, da se lahko zgodi, da se bo v nekaj tednih ali mesecih pred avtosaloni začelo kopičiti veliko neprodanih avtomobilov, kar bo botrovalo tudi popustom. Ali pa se bodo za to avtomobili tudi na splošno pocenili, in kaj za njihovo ceno v prihodnje pomeni elektrifikacija vozil, pa preberite v naročniškem delu. 

(če ste naročnik tiskane Domovine in še nimate dostopa do spletne, pišite na: [email protected])