Italijani bodo z "banko za migrante" prišleke vračali nazaj v domovino
POSLUŠAJ ČLANEK
Embed from Getty Images
V vseh provincah italijanske dežele Piemont jutri začenjajo s pilotnim projektom za svobodno repatriacijo migrantov, ki nimajo namena ostati v Italiji ali pa niso uspeli dobiti dokumentov za bivanje v naši sosedi.
»Plan za Piemont« ali »banka za migrante« kot so ga mnogi poimenovali, je namenjen prevozu migrantov, ki jim ni bil odobren azil ali pa nimajo želje po ostanku v Italiji. Na ta način želijo povečati repatriacijo migrantov predvsem v države, ki z Italijo nimajo sporazuma o izročanju migrantov.
Dežela Piemont je bila s strani italijanske vlade izbrana kot najprimernejša za začetek eksperimenta, ki bi se lahko izkazal za zelo dobrodošlega, saj bi, vsaj tako se nadejajo v italijanski vladi, zmanjšal število migrantov na italijanskem ozemlju.
5 milijonov sredstev za ta eksperimentalni projekt pomeni spremembo do migrantskega vprašanja, saj se prvič dogaja sodelovanje občin in dežel z državo. Predvsem pa se spreminja sistem upravljanja, ki postaja bolj decentraliziran. V vsaki provinci dežele Piemont bodo tako oblikovani direktorati, katerih namen je vključiti vse zgodbe migrantov, in omogočiti morebitnim upravičencem za denarno pomoč pri odhodu iz države čim bolj učinkovit dostop do programa.
Piemontinski eksperiment temelji na denarnem prispevku za tiste, ki se želijo vrniti v svojo izvorno državo in tam začeti neko dejavnost.
Pred nekaj meseci je minister Matteo Salvini namenil 12 milijonov, od katerih jih je polovico financirala Evropska unija, za repatriacijo 2.700 ljudi, večinoma državljanov Bangladeša, Pakistana, Nigerije in Slonokoščene obale, torej držav, s katerimi Italija nima sporazuma o ponovnem sprejemu migrantov. Piemontski poskus je utrditi instrument, ki je do zdaj deloval malo in slabo: Italija je v prvih sto dneh leta 2019 opravila le 122 prostovoljnih repatriacij, od tega 20 iz Piemonta, prisilnih pa 2.179. V letu 2018 je bilo 5000 repatriacij, kar je manj kot leta 2017.
S petimi milijoni, ki jih je v ta namen dodelilo Ministrstvo za notranje zadeve, bi glede na dosedanje izkušnje programov repatriacije v Piemontu lahko financirali vrnitev nekaj več kot tisoč migrantov v njihove države izvora.
Oblikovanje posebnega sklada, iz katerega bi državam, ki pri vračanju migrantov v njihove domovine aktivno sodelujejo, namenili dodatna finančna sredstva, pa predvideva tudi nov varnostni sveženj, ki ga je v ponedeljek zvečer potrdil italijanski senat. Med drugim sveženj predvideva tudi veliko strožje kazni za nevladne organizacije, ki na morju rešujejo migrante. Za nedovoljeno vplutje v italijanska pristanišča je predvidena globa do milijona evrov. Za odlok notranjega ministra Mattea Salvinija je glasovalo 160 senatorjev, 57 jih je bilo proti.
Salvini se je z novim varnostnim paketom odzval na primer reševalne ladje Sea Watch 3, ki je brez dovoljenja italijanske vlade konec junija vplula v pristanišče na Lampedusi. Za nedovoljeno vplutje v italijanska pristanišča je bila že doslej predvidena globa, a po novi zakonodaji se zvišuje z dosedanjih največ 50.000 na največ milijon evrov. Nova zakonodaja med drugim tudi olajšuje zaplembe ladij nevladnih organizacij, ki brez dovoljenja vplujejo v italijanska pristanišča ter omogoča aretacije kapitanov teh ladij.
V vseh provincah italijanske dežele Piemont jutri začenjajo s pilotnim projektom za svobodno repatriacijo migrantov, ki nimajo namena ostati v Italiji ali pa niso uspeli dobiti dokumentov za bivanje v naši sosedi.
»Plan za Piemont« ali »banka za migrante« kot so ga mnogi poimenovali, je namenjen prevozu migrantov, ki jim ni bil odobren azil ali pa nimajo želje po ostanku v Italiji. Na ta način želijo povečati repatriacijo migrantov predvsem v države, ki z Italijo nimajo sporazuma o izročanju migrantov.
Dežela Piemont je bila s strani italijanske vlade izbrana kot najprimernejša za začetek eksperimenta, ki bi se lahko izkazal za zelo dobrodošlega, saj bi, vsaj tako se nadejajo v italijanski vladi, zmanjšal število migrantov na italijanskem ozemlju.
5 milijonov sredstev za ta eksperimentalni projekt pomeni spremembo do migrantskega vprašanja, saj se prvič dogaja sodelovanje občin in dežel z državo. Predvsem pa se spreminja sistem upravljanja, ki postaja bolj decentraliziran. V vsaki provinci dežele Piemont bodo tako oblikovani direktorati, katerih namen je vključiti vse zgodbe migrantov, in omogočiti morebitnim upravičencem za denarno pomoč pri odhodu iz države čim bolj učinkovit dostop do programa.
Piemontinski eksperiment temelji na denarnem prispevku za tiste, ki se želijo vrniti v svojo izvorno državo in tam začeti neko dejavnost.
Način za repatriacijo več kot 1.000 migrantov
Pred nekaj meseci je minister Matteo Salvini namenil 12 milijonov, od katerih jih je polovico financirala Evropska unija, za repatriacijo 2.700 ljudi, večinoma državljanov Bangladeša, Pakistana, Nigerije in Slonokoščene obale, torej držav, s katerimi Italija nima sporazuma o ponovnem sprejemu migrantov. Piemontski poskus je utrditi instrument, ki je do zdaj deloval malo in slabo: Italija je v prvih sto dneh leta 2019 opravila le 122 prostovoljnih repatriacij, od tega 20 iz Piemonta, prisilnih pa 2.179. V letu 2018 je bilo 5000 repatriacij, kar je manj kot leta 2017.
S petimi milijoni, ki jih je v ta namen dodelilo Ministrstvo za notranje zadeve, bi glede na dosedanje izkušnje programov repatriacije v Piemontu lahko financirali vrnitev nekaj več kot tisoč migrantov v njihove države izvora.
Strožje kazni za organizacije, ki v pristanišča nedovoljeno vozijo migrante
Oblikovanje posebnega sklada, iz katerega bi državam, ki pri vračanju migrantov v njihove domovine aktivno sodelujejo, namenili dodatna finančna sredstva, pa predvideva tudi nov varnostni sveženj, ki ga je v ponedeljek zvečer potrdil italijanski senat. Med drugim sveženj predvideva tudi veliko strožje kazni za nevladne organizacije, ki na morju rešujejo migrante. Za nedovoljeno vplutje v italijanska pristanišča je predvidena globa do milijona evrov. Za odlok notranjega ministra Mattea Salvinija je glasovalo 160 senatorjev, 57 jih je bilo proti.
Salvini se je z novim varnostnim paketom odzval na primer reševalne ladje Sea Watch 3, ki je brez dovoljenja italijanske vlade konec junija vplula v pristanišče na Lampedusi. Za nedovoljeno vplutje v italijanska pristanišča je bila že doslej predvidena globa, a po novi zakonodaji se zvišuje z dosedanjih največ 50.000 na največ milijon evrov. Nova zakonodaja med drugim tudi olajšuje zaplembe ladij nevladnih organizacij, ki brez dovoljenja vplujejo v italijanska pristanišča ter omogoča aretacije kapitanov teh ladij.
Zadnje objave
Če živite v bloku, bo to vaša nova obveznost
25. 4. 2024 ob 12:18
Preobrat na listi Svobode, Merlo odpadel, namesto njega Leben, na vrh Joveva
25. 4. 2024 ob 6:00
Zakaj se čakalne dobe v zdravstvu še vedno podaljšujejo?
24. 4. 2024 ob 16:30
"Stanje zdravstva je katastrofalno", vlada pa le opazuje
24. 4. 2024 ob 13:23
Na Dars-u odslovili AMZS pri poslu odvoza vozil z avtocest in hitrih cest
24. 4. 2024 ob 12:33
V študentskem naselju pozivi k ubijanju Judov
24. 4. 2024 ob 12:15
Strah v Bruslju: TikTok ogroža duševno zdravje?
24. 4. 2024 ob 9:34
Ekskluzivno za naročnike
Slovenska policija zatajila ob napovedi strelskega napada
22. 4. 2024 ob 16:50
Odilo Globočnik – nacistični zločinec slovenskih korenin
21. 4. 2024 ob 17:30
Prihajajoči dogodki
Video objave
Vroča tema: očiščeni "janšizma" – padajo direktorji zdravstvenih ustanov
19. 4. 2024 ob 20:12
Odmev tedna: Prišel, videl in komaj zmagal
19. 4. 2024 ob 20:10
Izbor urednika
Na Dars-u odslovili AMZS pri poslu odvoza vozil z avtocest in hitrih cest
24. 4. 2024 ob 12:33
Vroča tema: očiščeni "janšizma" – padajo direktorji zdravstvenih ustanov
19. 4. 2024 ob 20:12
Pravna država: če imaš 40 poslancev, še ne pomeni, da imaš absolutno oblast
19. 4. 2024 ob 6:00
2 komentarja
MEFISTO
Tudi jaz sem pripravljen finančno sodelovati pri nakupu enosmernih voznih kart za migrante v Sloveniji.
Tudi za tiste z Balkana, ki se pri nas ukvarjajo s kriminalom ali ki samo postopajo po nekoč slovenski Ljubljani.
AlojzZ
Italijanom je že dovolj.
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.