Davkoplačevalci lahko končno rečemo: reševanje Adrie je problem lastnika, ne države

Aleš Meden
5

Evropske volitve so mimo in z njimi tudi čas umirjene, spravljive ter racionalne retorike politikov v dolini šentflorjanski. Zmagovalci odhajajo v Bruselj, poraženci bodo skušali dokazati, da so lahko glasni vsaj na vasi.

Še posebej se v histeriji odlikuje nadvladna Levica. Njihova špicenkandidatka, Violeta Tomić, je v soočenju na Nizozemskem delovala kot gozdar, ki po celodnevnem podiranju drevja, prihlača v opero. Pričakovani volilni potop skuša Levica hitro izbrisati iz spomina državljanov. Zato so nemudoma udarili s svojim najmočnejšim orožjem, ideološkimi delitvami. Za začetek so poiskali enega izmed redkih primerov slabe privatizacije, Adrio Airways.

Z Adrio posebne sreče sicer nikoli nismo imeli. Vrsto let so jo vodili politični aparatčiki, katerih edina kompetenca je bila partijska knjižica. Več kot desetletje jo je npr. upravljal strokovnjak za šport, podeljevanje cvetja in nekdanji predsednik SD-ja, Janez Kocijančič. Ob takih direktorjih so milijonske izgube tako rekoč samoumevne. V desetletju pred prodajo je politika vanjo vložila 85,5 milijonov davkoplačevalskih evrov.

Davkoplačevalci bi najbrž morali biti presrečni, da so lahko nenehno sponzorirali tako ugledno podjetje. Na žalost leve scene in tistih, ki jim je iz Adrie pricurljalo kar nekaj denarcev, pa so podjetje leta 2016 prodali investicijskem skladu 4K Invest. Najbrž bi bilo bolje, če bi novi lastnik postala Lufthansa, saj tudi novi lastnik ne zmore poslovati z dobičkom.

Privatizacija Adrie ni napaka, kajti če bi bila v državni lasti, bi jo zagotovo spet financirali državljani

Naj gre v stečaj …

Levice sicer ne moti zgolj novi lastnik ampak privatizacija nasploh. Prej je podjetje vseskozi reševala država in vanj zmetala desetine milijonov, zdaj je to stvar Nemcev. Če jim ne bo šlo, bodo Adrio prodali ali poslali v stečaj. Nadomestilo jo bo sposobnejše podjetje, davkoplačevalci ne bomo oškodovani.

V javnost so pricurljale novice, da naj bi Nemci od premiera Šarca zahtevali pomoč pri bankah in Petrolu, ker je v državni lasti. Kot kaže velja Šarec tudi v očeh tujcev za šibkega, nesposobnega premiera, ki pleše po navodilih globoke države. Poleg tega so najbrž slišali za podobne prakse iz preteklosti.

Malce samorefleksije Levici vendarle ne bi škodovalo. Šarčeva vlada obstaja po njihovi zaslugi, premierju pa za vratom nenehno visijo zahteve Meseca, da o čudaških izpadih Kordiša niti ne govorim. Vodja manjšinske vlade pač ne more voditi samostojne politike.

Kakorkoli že, privatizacija Adrie ni napaka, kajti če bi bila v državni lasti, bi jo zagotovo spet financirali državljani. Še najbolj čudi ta neizmerna strast Levice do tega, da bi slovenski državljan nenehno plačeval za vse živo. Davkoplačevalci naj financirajo stroške tisočev beguncev, doplačujejo za plače gradbenih delavcev, če jih ogoljufa delodajalec. Milijone naj namenijo za preprečevanje globalnega segrevanja, ki se še posebej očitno kaže z rekordnim mrazom in seveda zmeče milijarde v vsa tako fino upravljana državna podjetja. Zdravstvo mora biti čim dražje, za izgradnjo vsake drvarnice pa je treba dobiti blagoslov monsinjorja Janeza Zemljariča.

Dejstva so jasna. Adria Airways je, ne zaradi ampak kljub novemu lastniku, še vedno v težavah. Reševanje podjetja je problem lastnika, ne države. Če ga pošljejo v stečaj, bodo polete prevzeli drugi prevozniki. Glede na to, da so trenutno leti iz Benetk, Gradca in Zagreba mnogo cenejši, morda to za potnike niti ne bo tako slabo. Adria je zgolj eden izmed letalskih prevoznikov, zato je vsako paničarjenje ob njenem morebitnem propadu, zgolj politiziranje in zastraševanje.

5 KOMENTARJI

  1. Opomba pod črto; v Sloveniji ne deluje čisto nič!
    Zlate ribice pa se ob volitvah pač nič ne naučijo!
    Pametni tisti, ki zbežijo v tujino!
    Ostali bomo samo penzionisti, politiki žnj kova in prišleki iz tretjega sveta!

    • A niso slovenski volivci, ki so množično nasedli in izvolili SMC in Cerarja, rekli zdaj pa bo in ta pa bo postavil stvari postavil na svoje mesto?

      Po katastrofalnem razočaranju so in še enako govorijo za LMŠ in Šarca.

      In po Šarcu jim bodo spet našli novo vabo in spet ji bodo nasedli, ne da bi se zavedali, da s Titom, rdečo zvezdo in zastavo gnile Jugoslavije ne morejo preživeti 21. stoletja.

  2. Lucija in kaj potem,bo pa Apple zmanjšal prodajo,so pač postali žrtev hude konkurence na trgu.To je normalna stvar,na trgu zmagujejo močnejši.Za trge se je potrebno boriti,naši oblastniki se malo borijo za trge,raje imajo denar od davkoplačevalcev,če ga je premalo pa se zadolžijo,kredite bomo plačevali mi davkoplačevalci.

  3. Slovenija po miselnosti še vedno ni normalno življensko okolje.Mišljenje,da mora država poskrbeti za več kot so minimalni (točno se ve kaj je to!) življenski pogoji in maksimalna varnost ter osnovni pogoji za razvoj gospodarstva,kulture,šolstva,zdravstva,športa, je gotovo napaka,ki nas vse bolj “tepe”,ovira, tako v kvaliteti življenja ,kot v smiselnosti normalnega delovanja družbenih podsistemov v celoti v državi.
    Še vedno državljani veselo “nalivamo vodo na mlin” političnega “lumpenproletariata”,ki veselo troši davkoplačevalski denar. Nesposobni “politični lumpenproletariat” ima samo eno sposobnost,da onesposablja državo in nas potiska v vsesplošno duhovno,družbeno in materialno revščino. Tolažba s še vedno uspešnim gospodarstvom je zavajanje državljanov.Ko se izčrpajo pogoji,ki so omogočili privatnemu slovenskemu delu gospodarstva,da je zelo uspešno,bomo začeli kot družba “tenko piskati”.
    Tedaj bo šele mnogim,mnogim jasno kakšna katastrofa je bilo 50 let komunističnega socializma plus zadnja desetletja postsocialistične miselnosti v osamosvojeni Sloveniji. Zelo težko bo,toliko bolj,ker bomo zapadli v samozanikanje lastnih napak,ko se je prisegalo na pozitivni pridobitve samoupravnega socializma.Vedno bolj sem prepričan,da nam kaj takega ni mogel “zakuhati” Jožek Broz iz Kumrovca.Tito in njegovi pa so to zelo uspešno naredili.
    Adrija je samo eden izmed mnogih “uspešnih” primerov !

Komentiraj

Prosimo, vnesite komentar
Prosimo, vnesite svoje ime