Anton Urankar, Časnik.si: Vlaka ni več mogoče zaustaviti?!
POSLUŠAJ ČLANEK
Komentator Časnik.si Anton Urankar tokrat strni svoje vtise z javne razprave o 2. tiru, ki sta jo v ponedeljek pripravila Radio Ognjišče in Poslovni krog "Z mero".
Že takoj uvodoma pove, da je lahko nevtralen opazovalec na razpravi dobil občutek, da je projekt 2. tir vlak brez voznega reda in brez znanih plačnikov, ki se pelje v neznano, upravljajo pa ga infrastrukturni minister, njegov državni sekretar in direktor podjetja DRI, sicer vsi prisotni na dogodku.
Najbolj sporno se avtorju zdi dejstvo, kako je lahko praktično čez noč nek projekt že tako daleč - jeseni naj bi začeli z zemeljskimi deli - , da ga ni več možno ustaviti, točno tako kot pri TEŠ6. Hkrati cinično doda, da so omenjeni državni gospodje celo korak pred odločevalci o TEŠ6, saj bodo sprejeli celoten zakon, s katerim bodo po njegovem mnenju povozili siceršnjo biblijo gradbeništva Zakon o graditvi objektov.
Urankar tudi pove, da so argumenti strokovne skupine pod vodstvom dr. Jožeta Duhovnika, sicer tudi prisotnega, tehtni in podprti z realnimi številkami, ki povejo, da bi bila lahko gradnja za vsaj tretjino cenejša in da bi ta predlog vlada morala upoštevati in odgovoriti na utemeljene očitke, česar še ni storila.
Preberite v celoti na časnik.si
Že takoj uvodoma pove, da je lahko nevtralen opazovalec na razpravi dobil občutek, da je projekt 2. tir vlak brez voznega reda in brez znanih plačnikov, ki se pelje v neznano, upravljajo pa ga infrastrukturni minister, njegov državni sekretar in direktor podjetja DRI, sicer vsi prisotni na dogodku.
Najbolj sporno se avtorju zdi dejstvo, kako je lahko praktično čez noč nek projekt že tako daleč - jeseni naj bi začeli z zemeljskimi deli - , da ga ni več možno ustaviti, točno tako kot pri TEŠ6. Hkrati cinično doda, da so omenjeni državni gospodje celo korak pred odločevalci o TEŠ6, saj bodo sprejeli celoten zakon, s katerim bodo po njegovem mnenju povozili siceršnjo biblijo gradbeništva Zakon o graditvi objektov.
Urankar tudi pove, da so argumenti strokovne skupine pod vodstvom dr. Jožeta Duhovnika, sicer tudi prisotnega, tehtni in podprti z realnimi številkami, ki povejo, da bi bila lahko gradnja za vsaj tretjino cenejša in da bi ta predlog vlada morala upoštevati in odgovoriti na utemeljene očitke, česar še ni storila.
Preberite v celoti na časnik.si
Povezani članki
Zadnje objave
P. Metod Benedik, cerkveni zgodovinar: Škofjeloški pasijon je unikum v svetu
29. 3. 2024 ob 6:31
Svoboda govora ali govor Svobode
28. 3. 2024 ob 7:31
Ekskluzivno za naročnike
Domovina 141: 30 let uroka Depale vasi
27. 3. 2024 ob 6:29
Domovina 140: Kam gre denar od precenjenih železniških postaj
20. 3. 2024 ob 6:29
To je groza, ni pa strah – Justin Earl Grant
18. 3. 2024 ob 23:11
Prihajajoči dogodki
MAR
29
V kapeli Zavoda ŽIVIM križev pot za življenje
15:00 - 15:45
MAR
29
FKK 4: Za post
19:30 - 21:30
MAR
31
ZAJETI V IZVIRU - SLOVENSKI OTROCI LEBENSBORNA
18:00 - 19:00
APR
01
APR
01
KINO V ŽIVO: OKRONANA
19:00 - 21:00
0 komentarjev
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.